一體化陜西太陽能警示燈與傳統(tǒng)的信標(biāo)燈相比，東莞西南通過優(yōu)化設(shè)計(jì)將各個(gè)部件集成在一起。燈體由燈罩和燈座上下密封組成。太陽能電池組件內(nèi)置于燈罩頂部+光源采用四元系。電光源、電池控制器和遙測儀在燈座內(nèi)并排布置，外部全密封，無需任何連接線，安全保護(hù)更好，使用方便！ ，使光源的光線平行出射并達(dá)到垂直出射角，使中心光源在軸向上均勻分布，產(chǎn)生良好的光強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)聚焦和射程。
光源結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：光源設(shè)計(jì)成圓形。由于發(fā)光管的發(fā)射角度不同，如果組合不合理，就會出現(xiàn)盲點(diǎn)和死角，直接影響環(huán)境照度。因此，需要合理的設(shè)計(jì)和安裝。 LED發(fā)光二極管的亮度與當(dāng)前“溫度”的關(guān)系。
太陽能供電設(shè)計(jì)：由于太陽能電池的體積受燈體單位面積的限制，要求體積小、精度高。電池采用全密封免維護(hù)酸性電池，需要控制器監(jiān)控電池的充放電狀態(tài)以穩(wěn)定電壓。
陜西太陽能警示燈光源控制及遙測技術(shù)：控制器是太陽能信標(biāo)燈的核心，負(fù)責(zé)檢測背景燈的亮度、監(jiān)控電池的充放電、監(jiān)控?zé)糸W爍的規(guī)律控制等。 ，采用單片機(jī)控制系統(tǒng)，通過軟件技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的實(shí)時(shí)控制和監(jiān)控，白天可以使航標(biāo)燈模擬夜間的閃爍狀態(tài)，方便日常維護(hù)和管理人員的管理。
集成太陽能信標(biāo)燈處于工藝設(shè)計(jì)和技術(shù)階段。市場領(lǐng)先地位帶來了更全面的應(yīng)用優(yōu)勢和實(shí)用性。東莞西南目前可以為市場提供多種一體化太陽能導(dǎo)航燈。
航道燈的作用和作用：航道燈用于引導(dǎo)船舶沿航道安全航行航道燈用特定的標(biāo)志、燈光、聲音和無線電信號指示航道的方向和界限，以及航道上下障礙物的位置。水;指示通道的水深、橫流、水下管道和架空電纜；預(yù)測樣式并指導(dǎo)狹窄急彎的通過。航道開通的水域需要設(shè)置導(dǎo)航標(biāo)志。為了保證航標(biāo)的位置和照明準(zhǔn)確，沿線設(shè)置信標(biāo)站，隨時(shí)維護(hù)。信標(biāo)燈是為了船舶的安全。
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